車販売大手ネクステージの評判が悪い３つの理由を徹底分析！ ネクステージはSUV専門の「SUV LAND」輸入車専門の「ユニバース」など、カテゴリ毎に特化した販売店を展開するとともに、良質な在庫を豊富にそろえることで、急成長してきました。 東海地方を中心に全国展開しており、国産車のみならず輸入車の販売も多数行っています。 「ジャガー」や「マセラティ」などのディーラー権も持っており高級輸入車販売にも力を入れています。 直近の決算（2025年11月期）では売上高6,520億円と過去最高の売上であり、長年業界をけん引してきた「ガリバー」を大きく上回っています。今期（2026年11月期）の売上高想定は6,840億円ということで規模拡大を継続しています。 そんなネクステージですが、ネット上での販売時の評判はあまり良くありません。 販売時の評判が悪い理由は大きく下記３つです。 一方で、ネクステージの買取においては年間買取実績283,017台（前年比118％）と好調で、高値を提示する確率が高く評判は上々です。 本日は、ネクステージの店舗を実際に訪問した体験とともに、販売時の評判が悪い３つの理由についてみていきます。 ネクステージの販売時の評判が悪い３つの理由 評判が悪い理由① 諸費用が高い ネクステージで車を買う際の諸費用が高い！という評判があります。 ネクステージは車両本体の価格を他社よりも若干安く設定する一方、諸費用で収益を見込む戦略 です。 諸費用とは、車の登録手続き費用や整備費用などを言い、金額は中古車販売店によってまちまちです。 ネクステージで車両価格200万円くらいの車を購入する場合は、諸費用がだいたい25～35万円発生します。 中古車販売店によってどのくらいの諸費用が発生するかは、カーセンサーネットで確認することができます。 カーセンサーネットでは「車両本体価格」と「支払総額」の表示があり、支払総額から車両本体価格を引いたものが諸費用となります。（支払総額を表示していない店もあります） ちなみに、カーセンサーネットで表示されている支払総額はあくまで最安のものであり、延長保証を付けたり、キズを治したり、登録地が遠方という場合等は費用が加算されます。 また、ローン金利は6.9％が基準ということで、銀行やディーラーなどの金利に比べると高めです。交渉により金利を下げてもらえることも可能ですが、銀行のように２～３％程度にはなりません。 金利の差は支払総額に大きく影響し、数十万円も差が出るケースもあります 。 ネクステージの諸費用やローン金利についての詳細は下記記事にまとめていますので参考にしてみてください。 ネクステージの中古車は良質だけど諸費用とローン金利が高めで要注意 評判の悪い理由② 見積もりを出してくれない ネクステージは車の見積もりをお願いしても、なかなか出してくれません。 実際に筆者もネクステージの店舗に行って、購入時の見積もりをお願いしましたが出してもらえず、だいたいの総額を口頭で伝えられただけでした。 ネクステージが見積もりを出したがらない主な理由は、 見積書を持って他社と比較されるのを防ぐ ためです。 また、見積もり書を簡単に出してしまうと、その時点で帰られてしまう（商談が終わってしまう）ことが多いため、見積もりは簡単にださず、じっくりと商談をして買う気にさせる意図もあります。 とりあえず、諸費用を含めた総額を見て検討したいという方には、見積もりを簡単に出してもらえないことで不満につながることがあるようです。 評判の悪い理由③ オプションを強く勧めてくる ネクステージでは、販売時のオプションを強く勧めてくることが多いです。 ここでいうオプションとは、コーティングや保証のことです。 ネクステージは車両本体価格を安めに設定して、諸費用で収益を見込むという戦略のため、 諸費用の中のオプション収益の拡大に力を入れています 。 ネクステージが提供しているガラスコーティング「弾スプラッシュコーティング」はプリウスなどの乗用車クラスで 80,800円 、ヴォクシー・セレナなどのミニバンクラスで 99,800円 という価格です。 「弾スプラッシュコーティング」は自社開発しており、性能は良いとのことですが、外装の状態にこだわりがない人には、大きな出費です。 また、保証についても３年の保証で約７万円となり、安くはない金額です。 ネクステージの保証については、下記記事にまとめていますので参考にしてみてください。 ネクステージの保証のメリット３つと注意点を元業界人が解説 支払総額を安く抑えたい！という方には、高額なオプションを強く勧められることで、ストレスを感じることが多いようです。 口コミ① オプションを付けないと売ってもらえないの？ ネクステージのオプションについて。 先日、ネクステージに車を見に行きました。新車という事で、ナビもマットも付いていない状態でした。 ネクステージは諸費用やオプションが高いとは聞いていたので、ナビやマットなどは付けずに必要最低限の登録に掛かる費用（乗り出し価格）だけで購入して、あとから自分で好みの物をゆっくり購入して取り付ければ良いと思い、その旨を店員さんに伝えてお見積りをお願いしました。しかし、ナビやマットどころか、コーティングや有料保証も勧められ、なかなか見積もってくれません。最終的には口頭で大体の総額を教えてもらったのですが、紙では貰えませんでした。この雰囲気だとコーティングや有料保証を付けなければ売ってもらえないようにも感じました。 そこで質問ですが、ネクステージでオプションなし（登録に掛かる最低限の乗り出し価格）で購入された方はみえますでしょうか？ グーネットやカーセンサーでネクステージの出品車両を見ると販売店によっては総額表示してある店舗もありますが、その総額はコーティングや有料保証のない登録に掛かる最低限の乗り出し価格での表示になっています。それならば、オプションなしでも購入可能だと思うのですが・・・。まして、コーティングや有料保証のオプションが強制ならば、抱き合わせ販売にあたり、違法販売にあたります。 YAHOO知恵袋より コーティングや有料保証は強制ではなく、オプションなしでの購入も可能 です。ただ、ネクステージではコーティングや有料保証を強く勧められるため、それらが不要であればはっきりと断ったほうが良いです。 また、ネクステージでは商談の内容がかなり詰まっていないと、なかなか見積書を出してもらえません。 見積書がとにかくほしい場合は、「決裁者に見せるために書面が必要」とか「金融機関のローン審査のため必要」と伝えると、出してもらえます。 口コミ② 車体価格+必要な諸費用だけでも大丈夫？ ネクステージで車を買おうと思っています。 登録済み未使用車？登録済み中古車？登録済未使用車？呼び方ははわかりませんがいわゆる昔で言う新古車ですかね？ ディーラーよりもはるかに安いです。気になっているのは↓です。 1ディーラーの新車保証が受けられない？ 2一括購入でも名義がネクステージに？ 実際のところどうなんでしょう？ 車体を安くして諸費用で儲けるなんてどこでも一緒だと思いますが未使用車はネクステージがかなり多いように感じます。cx-8以外はオーディオのところが全部空いていたので、色々自社で取り付けて欲しいんだとは思いますが、自分もそうですがある程度詳しかったりして、ナビとかオートバックスで買った方が安いわ！とかコーティングなんかキーパーコーティングのダイヤモンドキーパーで充分じゃ希望ナンバーなんか自分でとるわ。とかで大丈夫でしょうか？ 車体価格+絶対に必要な諸費用だけを現金で払って二度と顔を出さないつもりです。嫌な顔はされそうですが… YAHOO知恵袋より 登録済未使用車でもディーラーの新車保証は受けられます。 新車時の保証書と車をディーラーに持ち込んで、点検を受ければ新車保証が継承されます。個人でも簡単にでき、費用は１～２万円程度 です。 ネクステージで購入時には独自の保証を勧められますが、費用を抑えるためには自分でディーラーにて保証を継承したほうが良いです。 ネクステージでは転売防止のため、未使用車は一括購入でもネクステージ名義になるようですが、売却時の手続きが面倒となるため、本人名義にするよう交渉したほうが良いです。 そもそも、所有権を付けるのはローン残金などがある場合の転売防止のため、一括購入時に付けるのはおかしいです。 海外への転売防止のためという理由があるようですが、一般の人はそんなブローカーみたいなことはしません。 ネクステージの未使用車のほとんどはオーディオ（ナビ）が付いておらず、商談時にナビを付けることを勧められます。ただ、こちらも費用を抑えたいのであればオートバックス等で付けたほうが良い です。 コーティングも強く勧められますが、断ることは可能です。 希望ナンバーは、登録をネクステージが行うため自分で行うのはできません。 登録済未使用車は車両本体価格の利幅が薄いため、オプションやコーティングなどで収益を確保するため、付帯サービスを強く勧められます。 付帯サービスを付けないと買えない、ということはありませんので不要なものは断ったほうが良いです。 口コミ③ ガラスコーティングはやり直してくれるの？ ネクステージの「弾スプラッシュコート」について教えて下さい。 中古車を買いました。サービスだと言っていた コーティングやフロアマット代金が諸経費に入っていたり、頼んでもない希望ナンバー・3年保証・搬送費用が付いたりで、車体価格＋70万円も取られました。いざ車を見てみると、キレイにはしてあるけど とても84000円のコーティングがしてあるとは思えないので、タバコの外装フィルムに指を入れて ボディをなぜたら凸凹感が凄くありました。知り合いに聞いたら「下地処理がしっかりやってないから、鉄粉がとれてない」との事でした。このような場合、どうしたらいいのでしょうか？「弾スプラッシュコートの証明保証書」はあります。ネクステージに言っても、しっかりやってあるからと言われたら それまででしょうか。84000円もしたので、しつかりやり直して欲しいです。証明する方法はないでしょうか？ YAHOO知恵袋より コーティングの証明保証書がある以上、しっかりとした施工がされていない場合は、やり直しをしてくれるはず です。 ただ、ネクステージの基準上では問題なく施工済、と主張されると反論が正直難しいです。下地処理がしっかりとされていない、という知り合いの見解を正直に伝え、交渉するしかないと思います。 口コミ④ ネットの見積もりより30万円高い？ 先日ネク◯ステージで中古車を見てきたのですが店員が頼んでもいないオプションを付けて見積もり書を出してきます。特にガラスコーティングについてはいらないと言ってもしつこく迫ってきます。ガラスコーティングしなければ売れない理由でもあるのでしょうか？また、今回ネットで見積もりした時と比較して30万円も高くなっていました。他の会社も同様でしょうか？よろしくお願いします。 YAHOO知恵より ネクステージは自社開発の「弾スプラッシュコート」を強く推奨しているため、しつこく営業されるケースが多いです。 ただ、 ガラスコーテイングをしなければ売れない（購入できない）ということは無いため、不要であればはっきり断ったほうが良い です。 ネットで見積もりをした時に比べて30万円も高くなっていたというのは、ガラスコーティングや有料保証が付いているためと思われ、それらを外せばネットの見積もりに近くなると思われます。 口コミ⑤ メーカー保証の引継ぎはできないの？ ネクステージという中古車店で新古車の見積もりを取ったときの話です グループ独自のサービスサポートなるものが付いていて、メーカー保証と同じ様なものだと言われました まだ登録から４ヶ月の新古車なら、メーカー保証の継承が出来そうな気がしたのですが、聞いても費用や手続きがあるから対応しないという様な回答でした （まず、継承の仕方って知ってますか？という返答されましたが、知らなかったら説得する気だったのかと疑問に思いました） これらのやりとりから、商談保留にしています ここで新古車買われた方で、継承出来た方はいらっしゃいますか？ 一応、ホームページには出来ると書いているみたいです YAHOO知恵より 上記口コミ②と同様ですが、メーカー保証の継承は可能です。 メーカー保証の継承は、新車時の保証書があれば個人でも簡単にできるため、個人で行うことをお勧めします 。 新古車であれば、メーカー保証が簡単に引き継げ、また壊れる確率も低いことから、ネクステージの有料保証に追加で加入しなくても良いと思います。 販売時（購入時）に比べて買取時の悪評は少ない 上記のように ネクステージの評判の悪い要因は、車両販売（購入）時によるものがほとんどであり、買取時の悪い評判はあまりありません 。 買取より販売のほうがクレームが目立ちやすいという点もありますが、 ネクステージは、自社販売店での販売好調を受けて、中古車買取を強化しており、高値で買い取ることでユーザーの満足につなげています 。 実際の買取台数としては下記グラフのように右肩上がりで増加しており、勢いがあります。 ◆ネクステージの買取台数推移グラフ 買取は基本的に売って終わりのため、単純に高値を提示してもらえたから利用したというユーザーも多いです。 実際に筆者がネクステージに車を売却した所感としては、下記３つがあります。営業のスタイルとしては、「ユーポス」のようなゴリゴリ営業するのではなく、提示する値段に自信を持っているためかスマートな接客の印象でした。 所感① 金額をはっきり提示する 所感② 提示金額が他社より高め 所感③ 契約後の減額がなく安心できる ネクステージへ実際に査定依頼する際は下記公式サイトより依頼可能です。 査定料・成約料は無料／契約後の減額なし ただ一方で、 ネクステージは自社での再販に適している「高年式」や「走行距離の少ない」車は積極的に高値を提示しますが、「低年式」や「走行距離の多い」という再販しづらい車には積極的に値段を提示しないことが多い です。 そのような場合は、オークション販売に強い「ユーポス」や「ラビット」を含めて比較検討したほうが良いです。し、実際に査定を受ける際はネクステージのみに依頼するのではなく、複数の買取店を比較することをおすすめします。 「ユーポス」や「ラビット」を含めて査定依頼する場合は、下記リクルート社が運営するカーセンサーネットを利用すると簡単に絞り込んで依頼できます。 直近では、中古車相場が上昇傾向にあることから、高値売却のためには早めの対応にしたほうがよいです。 メールのみのやり取りもOK／査定料無料 筆者が実際に、ネクステージで車を売った際の感想等については、下記記事にまとめていますので参考にしてみてください。競合４社（ネクステージ、ガリバー、ビッグモーター、ユーポス）で比較した結果、ネクステージが最も高額でした。 【ネクステージ買取体験談】実際に車売った感想と口コミ分析

豊島謙一 より: 2019年8月25日 9:49 PM ネクステージの悪評に同意致します。 当方ここから車購入しました。 経緯（時系列） 1. 2019.6.13両親が入院し高齢者介護（車椅子）を乗せるのに使用出来る車両が必要となりN-BOXをネット検索したら「ネクステージ 名取店」がヒットし車両を確認しに行った、年式2016.７月 走行１万キロで小キズはあるが走行距離少なく綺麗・エンジン周り・下回り・内装とも良好・整備記録簿(埼玉入間市ホンダディーラー)もある⇒ここで好感をもった車両価格は全国相場に近く、だが・・諸費用は１3万強なので納得出来ないが「ネクステージ他店」よりは良いと判断し検討する事に・・ 2. 2019.6.14に母が入院（右膝関節の手術）でこの帰りにネクステージに寄り購入契約をした この内訳に法定整備点検費用 \42,860（税抜き）があり手付２万円と後日振込にて総額152万円を支払った ３．2019.6.28 11:50に車の納車時に確認すると小キズ手直し（タッチペンで）が酷い！ど素人レベル！・・まあ自分でやり直すかと我慢 ⇒ その足で自分で車検を受けに行った しかしネクステージの法定点検（12ヶ月）のデータ2019.6.18（測定値）がでたらめであった、納車後に軽自動車検査協会へ行き車検を受けに行ったがブレーキパッド及びライニング等の残量測定値が適当（分解整備となっているが分解などしていない⇒当方でブレーキ分解したがまずはアルミホイールが外れない、ホンダ車は車軸部とホイールがインローになっておりサビが入ると外れなくなる[添付写真４、8参照]これは承知していたが尋常なく固着しており外すのが大変だった ⇒ 納車の数日前に分解整備していたのは本当か？）■フロントブレーキパッドの残量左右8.0mmと記録簿に記載 ⇒ 当方の実測7.2~7.7mmであった！またパッドのスリットにダストが詰まっている[添付写真6参照]これもこの整備工場で分解測定していない証！手抜きか、油脂類の塗布もされてなく[添付写真7参照]錆びて作動部が固着したらと思うと恐ろしい！ 4．2019.7.30 23：00頃にネクステージより購入後のアンケートがきていたのでこれに回答した Q＆A方式で回答コメント欄があったので「上記3.の内容を記載しweb上で回答した」 5．2019.7.31 10:31ネクステージ名取店石川よりTELがあった、整備内容を確認したいと工場長 高野 伸也（二級自動車整備士・自動車検査長） に事実を連絡し 上記3．の内容でアルミホイールの固着を伝えただけで 「法定整備点検」をしていなかったと認めた！！⇒ 販売担当の 石川 祥太と替り本社へ連絡し出来る限りの対応をさせて頂きますとのこと ⇒ 当方は整備していない事実が確認されたので法定整備点検費用 \42,860（税抜き）の返金を要求 ⇒ しかし当日の夜に石川より再度TEL連絡で本社は返金及び対応は何もしないとの事 6．2019.8.2 10：30自動車公正取引協議会の中田氏にTELし内容を伝えると整備したと偽る危険極まりない行為だがこちらでは無く宮城県自動車整備振興会へ相談してくれとの事 参考「HPより抜粋ネクステージの整備工場は、国土交通省から認可を受けた指定工場・認証工場です。国家資格を保有した整備士により、確かな品質の整備・検査を実施いたします・・」 とであるので呆れ果てると中田氏は憤慨しておりました 同日にTELにて宮城県自動車整備振興会の「しげいずみ」氏に内容を伝えたがネクステージ名取店へ連絡します・・今後はどうすればと問うとネクステージにTELさせます・・ 7．2019.8.15 上記よりネクステージより連絡が全く無いので宮城県自動車整備振興会へ連絡したが「しげいずみ」氏は休暇で不在「はなぶち」氏に8.19にTELさせますと言われた 8．2019.8.21振興会「しげいずみ」氏よりやっとTELがあったがネクステージへ経緯を連絡したとの事 ネクステージの連絡を待ってください・・ 9．2019.8.21 ～1同日13：00頃に消費生活センターへ相談したら中古自動車販売協会（JU）へ相談してくれ ～2同日 14:40頃に中古自動車販売協会（JU）TEL連絡したら担当者不在で17:00頃にTELすると言われた ～3同日17:03に折返しTELあり経緯を説明ネクステージサポートセンタへ問合せしてみてくれ ※前例になるが今回とトラブル内容は違うがサポートセンターへ相談したら返金して貰えた事実が過去にあったと言われ実行してみてくれと0120-783-711のTEL番号を教えられた（担当名 菊池氏） 即時にTELした⇒ （サポセンの担当者名は聞き逃した）経緯を話すと折り返し連絡する・・ ～4 18:51になんと購入時の担当者であった「名取店の石川」よりのTELであった！！当方は愕然 カスタマセンターも丸投げ・・当方はカスタマから直接に連絡があり少しは内容を精査されたレベルの回答を期待していたが・・石川の内容は繰り返しの本社は何も対応しませんだけ、たぶんTEL内容を録音されている様！余計なことは一切口にしません・・そちらが何も対応しないなら今後はADRとか陸運支局へ相談する等強く言うと脅しはやめてくれなどと・・ （想像だがネクステージはこういうことが多く場馴れしている・または顧問弁護士等抱えておりあり何でも来い！っていうスタンス） 自動車免許歴40数年、車の購入歴は今回で１１台目だがこんな案件は初めてどこの企業でも過失を認めたら返金等の気持ちの良い対応でした、貴社のみが最悪な対応というか何もしない呆れ果た利益しか考えていないような企業スタンス。 これからネクステージ本社に返金依頼をしたいと考えますが、過去の例など御座いましたらご教示頂けないでしょうか。 ご連絡頂けたら幸いで御座います。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年8月27日 9:18 PM 詳細コメントありがとうございます。先方が 「法定整備点検をしていなかった」と認めたにも関わらず、何の対応もしないというはおかしいですね。不十分であった整備をやり直すか、その分の費用は返金するというのが筋かと思います。先方が再整備や返金に応じない理由がよくわかりませんが、自動車整備振興会等からの話にも応じないということは、これ以上本社に依頼しても返金に応じる可能性は低いと考えます。経験上でも、このような対応のケースは無かったですので、恐縮ですが良策が思いつきません。 返信 小野 より: 2019年12月5日 1:54 AM こんにちは。僕も同店で、点検自体行っていなかった疑問が発覚しております。点検記録にワイパー交換と記載されておりましたが、納車後直ぐに一部剥がれているのを、スタンドで指摘され問いただすと、誤記だったとかしどろもどろ。念のため、交換したと言うオイルとフィルターをスタンドで見て貰った所、走行200キロ程度なのに、案の定汚れていたとのこと。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年12月5日 10:05 PM コメントありがとうございます。記録に交換と記載されているのに、行っていなかったというのはちょっと信じ難いですね。。オイル交換もされていなかったのでしょうか？ネクステージの保証は消耗品も含めた安心保証がウリのはずです。保証の金額も安くは無いと思いますので、しっかり点検してもらいたいですね。店によるのでしょうか。 返信 ネクステージの悪評に同意致します。 経緯（時系列） 1. 2019.6.13両親が入院し高齢者介護（車椅子）を乗せるのに使用出来る車両が必要となりN-BOXをネット検索したら「ネクステージ 名取店」がヒットし車両を確認しに行った、年式2016.７月 走行１万キロで小キズはあるが走行距離少なく綺麗・エンジン周り・下回り・内装とも良好・整備記録簿(埼玉入間市ホンダディーラー)もある⇒ここで好感をもった車両価格は全国相場に近く、だが・・諸費用は１3万強なので納得出来ないが「ネクステージ他店」よりは良いと判断し検討する事に・・ 2. 2019.6.14に母が入院（右膝関節の手術）でこの帰りにネクステージに寄り購入契約をした この内訳に法定整備点検費用 \42,860（税抜き）があり手付２万円と後日振込にて総額152万円を支払った ３．2019.6.28 11:50に車の納車時に確認すると小キズ手直し（タッチペンで）が酷い！ど素人レベル！・・まあ自分でやり直すかと我慢 ⇒ その足で自分で車検を受けに行った しかしネクステージの法定点検（12ヶ月）のデータ2019.6.18（測定値）がでたらめであった、納車後に軽自動車検査協会へ行き車検を受けに行ったがブレーキパッド及びライニング等の残量測定値が適当（分解整備となっているが分解などしていない⇒当方でブレーキ分解したがまずはアルミホイールが外れない、ホンダ車は車軸部とホイールがインローになっておりサビが入ると外れなくなる[添付写真４、8参照]これは承知していたが尋常なく固着しており外すのが大変だった ⇒ 納車の数日前に分解整備していたのは本当か？）■フロントブレーキパッドの残量左右8.0mmと記録簿に記載 ⇒ 当方の実測7.2~7.7mmであった！またパッドのスリットにダストが詰まっている[添付写真6参照]これもこの整備工場で分解測定していない証！手抜きか、油脂類の塗布もされてなく[添付写真7参照]錆びて作動部が固着したらと思うと恐ろしい！ 4．2019.7.30 23：00頃にネクステージより購入後のアンケートがきていたのでこれに回答した Q＆A方式で回答コメント欄があったので「上記3.の内容を記載しweb上で回答した」 5．2019.7.31 10:31ネクステージ名取店石川よりTELがあった、整備内容を確認したいと工場長 高野 伸也（二級自動車整備士・自動車検査長） に事実を連絡し 上記3．の内容でアルミホイールの固着を伝えただけで 「法定整備点検」をしていなかったと認めた！！⇒ 販売担当の 石川 祥太と替り本社へ連絡し出来る限りの対応をさせて頂きますとのこと ⇒ 当方は整備していない事実が確認されたので法定整備点検費用 \42,860（税抜き）の返金を要求 ⇒ しかし当日の夜に石川より再度TEL連絡で本社は返金及び対応は何もしないとの事 6．2019.8.2 10：30自動車公正取引協議会の中田氏にTELし内容を伝えると整備したと偽る危険極まりない行為だがこちらでは無く宮城県自動車整備振興会へ相談してくれとの事 参考「HPより抜粋ネクステージの整備工場は、国土交通省から認可を受けた指定工場・認証工場です。国家資格を保有した整備士により、確かな品質の整備・検査を実施いたします・・」 とであるので呆れ果てると中田氏は憤慨しておりました 同日にTELにて宮城県自動車整備振興会の「しげいずみ」氏に内容を伝えたがネクステージ名取店へ連絡します・・今後はどうすればと問うとネクステージにTELさせます・・ 7．2019.8.15 上記よりネクステージより連絡が全く無いので宮城県自動車整備振興会へ連絡したが「しげいずみ」氏は休暇で不在「はなぶち」氏に8.19にTELさせますと言われた 8．2019.8.21振興会「しげいずみ」氏よりやっとTELがあったがネクステージへ経緯を連絡したとの事 ネクステージの連絡を待ってください・・ 9．2019.8.21 ～1同日13：00頃に消費生活センターへ相談したら中古自動車販売協会（JU）へ相談してくれ ～2同日 14:40頃に中古自動車販売協会（JU）TEL連絡したら担当者不在で17:00頃にTELすると言われた ～3同日17:03に折返しTELあり経緯を説明ネクステージサポートセンタへ問合せしてみてくれ ※前例になるが今回とトラブル内容は違うがサポートセンターへ相談したら返金して貰えた事実が過去にあったと言われ実行してみてくれと0120-783-711のTEL番号を教えられた（担当名 菊池氏） 即時にTELした⇒ （サポセンの担当者名は聞き逃した）経緯を話すと折り返し連絡する・・ ～4 18:51になんと購入時の担当者であった「名取店の石川」よりのTELであった！！当方は愕然 カスタマセンターも丸投げ・・当方はカスタマから直接に連絡があり少しは内容を精査されたレベルの回答を期待していたが・・石川の内容は繰り返しの本社は何も対応しませんだけ、たぶんTEL内容を録音されている様！余計なことは一切口にしません・・そちらが何も対応しないなら今後はADRとか陸運支局へ相談する等強く言うと脅しはやめてくれなどと・・ （想像だがネクステージはこういうことが多く場馴れしている・または顧問弁護士等抱えておりあり何でも来い！っていうスタンス） 自動車免許歴40数年、車の購入歴は今回で１１台目だがこんな案件は初めてどこの企業でも過失を認めたら返金等の気持ちの良い対応でした、貴社のみが最悪な対応というか何もしない呆れ果た利益しか考えていないような企業スタンス。 これからネクステージ本社に返金依頼をしたいと考えますが、過去の例など御座いましたらご教示頂けないでしょうか。 ご連絡頂けたら幸いで御座います。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年8月27日 9:18 PM 詳細コメントありがとうございます。先方が 「法定整備点検をしていなかった」と認めたにも関わらず、何の対応もしないというはおかしいですね。不十分であった整備をやり直すか、その分の費用は返金するというのが筋かと思います。先方が再整備や返金に応じない理由がよくわかりませんが、自動車整備振興会等からの話にも応じないということは、これ以上本社に依頼しても返金に応じる可能性は低いと考えます。経験上でも、このような対応のケースは無かったですので、恐縮ですが良策が思いつきません。 返信 詳細コメントありがとうございます。先方が 「法定整備点検をしていなかった」と認めたにも関わらず、何の対応もしないというはおかしいですね。不十分であった整備をやり直すか、その分の費用は返金するというのが筋かと思います。先方が再整備や返金に応じない理由がよくわかりませんが、自動車整備振興会等からの話にも応じないということは、これ以上本社に依頼しても返金に応じる可能性は低いと考えます。経験上でも、このような対応のケースは無かったですので、恐縮ですが良策が思いつきません。 小野 より: 2019年12月5日 1:54 AM こんにちは。僕も同店で、点検自体行っていなかった疑問が発覚しております。点検記録にワイパー交換と記載されておりましたが、納車後直ぐに一部剥がれているのを、スタンドで指摘され問いただすと、誤記だったとかしどろもどろ。念のため、交換したと言うオイルとフィルターをスタンドで見て貰った所、走行200キロ程度なのに、案の定汚れていたとのこと。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年12月5日 10:05 PM コメントありがとうございます。記録に交換と記載されているのに、行っていなかったというのはちょっと信じ難いですね。。オイル交換もされていなかったのでしょうか？ネクステージの保証は消耗品も含めた安心保証がウリのはずです。保証の金額も安くは無いと思いますので、しっかり点検してもらいたいですね。店によるのでしょうか。 返信 こんにちは。僕も同店で、点検自体行っていなかった疑問が発覚しております。点検記録にワイパー交換と記載されておりましたが、納車後直ぐに一部剥がれているのを、スタンドで指摘され問いただすと、誤記だったとかしどろもどろ。念のため、交換したと言うオイルとフィルターをスタンドで見て貰った所、走行200キロ程度なのに、案の定汚れていたとのこと。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年12月5日 10:05 PM コメントありがとうございます。記録に交換と記載されているのに、行っていなかったというのはちょっと信じ難いですね。。オイル交換もされていなかったのでしょうか？ネクステージの保証は消耗品も含めた安心保証がウリのはずです。保証の金額も安くは無いと思いますので、しっかり点検してもらいたいですね。店によるのでしょうか。 返信 コメントありがとうございます。記録に交換と記載されているのに、行っていなかったというのはちょっと信じ難いですね。。オイル交換もされていなかったのでしょうか？ネクステージの保証は消耗品も含めた安心保証がウリのはずです。保証の金額も安くは無いと思いますので、しっかり点検してもらいたいですね。店によるのでしょうか。 ひでゆき より: 2019年12月20日 9:44 PM 何年か前にスイフトスポーツ(ZC32S)の中古を見積もってもらったら、ステップにガリ傷があるので補修したほうが良い、工場に保管するのに費用が掛かる、スポーツカーなので保険が必要だ！このオプションも・・で総額160万円という見積もりが出ました。 ちなみにZC32Sは新車時価格168万円(税込)です（苦笑）。 それを突っ込むと新車は168万プラス諸経費が掛かるとドヤ顔で言ってましたが、新車だって割引あるでしょ。って突っ込んだら「買うんですか？買わないんですか？」とイライラした感じで言われたので、見積書も受け取らずに断りました。もう二度と行くことは無いでしょうね。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年12月21日 10:56 PM コメントありがとうございます。高年式の中古車の場合、諸費用やオプションを付けると新車購入時とさほど変わらないというケースがは多くあります。ネクステージでは、コーティングや有償保証などのオプションを勧められるため、車両本体価格と見積もり総額に大きく差が出る場合があります。仰る通り、新車には値引きがありますので、値引きの額が大きい場合、新車のほうが安いこともありえます。その場合、中古車で買うメリットとしては、納期が早いということ位しかありません。いただいたコメントの中にあるように、高年式の中古車をネクステージで検討する際は、見積もり総額と新車価格との差に注意しておいたほうが良いと思います。 返信 何年か前にスイフトスポーツ(ZC32S)の中古を見積もってもらったら、ステップにガリ傷があるので補修したほうが良い、工場に保管するのに費用が掛かる、スポーツカーなので保険が必要だ！このオプションも・・で総額160万円という見積もりが出ました。 ちなみにZC32Sは新車時価格168万円(税込)です（苦笑）。 それを突っ込むと新車は168万プラス諸経費が掛かるとドヤ顔で言ってましたが、新車だって割引あるでしょ。って突っ込んだら「買うんですか？買わないんですか？」とイライラした感じで言われたので、見積書も受け取らずに断りました。もう二度と行くことは無いでしょうね。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2019年12月21日 10:56 PM コメントありがとうございます。高年式の中古車の場合、諸費用やオプションを付けると新車購入時とさほど変わらないというケースがは多くあります。ネクステージでは、コーティングや有償保証などのオプションを勧められるため、車両本体価格と見積もり総額に大きく差が出る場合があります。仰る通り、新車には値引きがありますので、値引きの額が大きい場合、新車のほうが安いこともありえます。その場合、中古車で買うメリットとしては、納期が早いということ位しかありません。いただいたコメントの中にあるように、高年式の中古車をネクステージで検討する際は、見積もり総額と新車価格との差に注意しておいたほうが良いと思います。 返信 コメントありがとうございます。高年式の中古車の場合、諸費用やオプションを付けると新車購入時とさほど変わらないというケースがは多くあります。ネクステージでは、コーティングや有償保証などのオプションを勧められるため、車両本体価格と見積もり総額に大きく差が出る場合があります。仰る通り、新車には値引きがありますので、値引きの額が大きい場合、新車のほうが安いこともありえます。その場合、中古車で買うメリットとしては、納期が早いということ位しかありません。いただいたコメントの中にあるように、高年式の中古車をネクステージで検討する際は、見積もり総額と新車価格との差に注意しておいたほうが良いと思います。 さくら より: 2020年2月20日 12:21 AM わたしも、 やられました！ 担当が最低なやつでした、、 しかも 納車されて、 登録見使用車なはずが、 中には クモの巣、、 お菓子を食べたあとやら、 油っぽい手でさわったような汚れやら、 ひどいのなんの、 ハンドル部分にも 傷もあるし？ ほんとに新車なのか？ 信じがたい車でした！ もう 二度とネクステージでは 買いません、てか 関わりたくもないですね！！ 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2020年2月23日 9:43 PM コメントありがとうございます。登録未使用車にもかかわらず使用された跡があるというのはおかしいですね。担当者の方の説明はどうだったのでしょうか？ネクステージの業績は好調ということですので、積み上げられた利益を研修等に振り分けてユーザーの満足度向上につなげてもらえたらと思います。 返信 わたしも、 やられました！ 担当が最低なやつでした、、 しかも 納車されて、 登録見使用車なはずが、 中には 油っぽい手でさわったような汚れやら、 ハンドル部分にも 傷もあるし？ もう 二度とネクステージでは 買いません、てか 関わりたくもないですね！！ 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2020年2月23日 9:43 PM コメントありがとうございます。登録未使用車にもかかわらず使用された跡があるというのはおかしいですね。担当者の方の説明はどうだったのでしょうか？ネクステージの業績は好調ということですので、積み上げられた利益を研修等に振り分けてユーザーの満足度向上につなげてもらえたらと思います。 返信 コメントありがとうございます。登録未使用車にもかかわらず使用された跡があるというのはおかしいですね。担当者の方の説明はどうだったのでしょうか？ネクステージの業績は好調ということですので、積み上げられた利益を研修等に振り分けてユーザーの満足度向上につなげてもらえたらと思います。 ゆう より: 2020年12月3日 3:17 PM ネクステージで会社の車を最近買ったのですが、最悪でした。 最初に、車庫証明費用が2万かかると言われ、事務の方が出来るから外してといったらセットなので外せないと言われ、書類等は全部こちらで用意してあとは、出すだけの状態に、、 入金したら連絡の電話もなし 納車の日時も直前まで連絡なし 納車されて、2日間乗ったら前方から異音が、、、 修理してと言うと、外装からなっているから保証対象外だと 弊社の社長がブチ切れて、責任者を呼べとなって最終的に修理してもらいましたが、もうここで買うことはありません。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2020年12月3日 9:42 PM 購入時の詳細コメントありがとうございます。車庫証明費用がセットなので外せないというのはおかしな話ですね。車庫証明は誰でも取れるため、自分でやれば費用はかからないはずです。ネクステージは納車後３カ月以内かつ走行距離３，０００キロ以内であれば無料保証がついている（国産普通車）ということですので、エンジン異音は保証対象内のはずですね。仮に外装からの異音であったとしても、納車直後でもあり無償対応するのが普通だと思います。 返信 ネクステージで会社の車を最近買ったのですが、最悪でした。 最初に、車庫証明費用が2万かかると言われ、事務の方が出来るから外してといったらセットなので外せないと言われ、書類等は全部こちらで用意してあとは、出すだけの状態に、、 入金したら連絡の電話もなし 納車の日時も直前まで連絡なし 納車されて、2日間乗ったら前方から異音が、、、 修理してと言うと、外装からなっているから保証対象外だと 弊社の社長がブチ切れて、責任者を呼べとなって最終的に修理してもらいましたが、もうここで買うことはありません。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2020年12月3日 9:42 PM 購入時の詳細コメントありがとうございます。車庫証明費用がセットなので外せないというのはおかしな話ですね。車庫証明は誰でも取れるため、自分でやれば費用はかからないはずです。ネクステージは納車後３カ月以内かつ走行距離３，０００キロ以内であれば無料保証がついている（国産普通車）ということですので、エンジン異音は保証対象内のはずですね。仮に外装からの異音であったとしても、納車直後でもあり無償対応するのが普通だと思います。 返信 購入時の詳細コメントありがとうございます。車庫証明費用がセットなので外せないというのはおかしな話ですね。車庫証明は誰でも取れるため、自分でやれば費用はかからないはずです。ネクステージは納車後３カ月以内かつ走行距離３，０００キロ以内であれば無料保証がついている（国産普通車）ということですので、エンジン異音は保証対象内のはずですね。仮に外装からの異音であったとしても、納車直後でもあり無償対応するのが普通だと思います。 小池 より: 2021年2月26日 1:18 PM ネクステージ仙台和泉店の店員、事務の対応がクソ悪すぎました。 先に予約してきていたが後から来た人を優先してかれこれ3時間以上椅子に座り待ちました。そこから一時間以上放置されました。 ありえない接客ですよね。 周りの商談とかにも耳を傾けて聴いてましたが、明らかに他より高い。車に詳しいから分かりましたが、詳しくない人が来た時は注意したほうがいいです。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年2月26日 9:53 PM コメントありがとうございます。予約しているのに3時間以上待たされるというのはひどいですね。よほど混雑していたのでしょうか。ネクステージでは車両本体は安めの設定ですが、諸費用やオプションが高めで総額として他社より高くなることが多いです。仰る通り、全く予備知識がないと不要な出費がかさむ場合があるので注意をしたほうが良いです。 返信 ネクステージ仙台和泉店の店員、事務の対応がクソ悪すぎました。 先に予約してきていたが後から来た人を優先してかれこれ3時間以上椅子に座り待ちました。そこから一時間以上放置されました。 ありえない接客ですよね。 周りの商談とかにも耳を傾けて聴いてましたが、明らかに他より高い。車に詳しいから分かりましたが、詳しくない人が来た時は注意したほうがいいです。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年2月26日 9:53 PM コメントありがとうございます。予約しているのに3時間以上待たされるというのはひどいですね。よほど混雑していたのでしょうか。ネクステージでは車両本体は安めの設定ですが、諸費用やオプションが高めで総額として他社より高くなることが多いです。仰る通り、全く予備知識がないと不要な出費がかさむ場合があるので注意をしたほうが良いです。 返信 コメントありがとうございます。予約しているのに3時間以上待たされるというのはひどいですね。よほど混雑していたのでしょうか。ネクステージでは車両本体は安めの設定ですが、諸費用やオプションが高めで総額として他社より高くなることが多いです。仰る通り、全く予備知識がないと不要な出費がかさむ場合があるので注意をしたほうが良いです。 後藤 より: 2021年3月26日 6:32 PM ご意見 ご要望のメールが開けなかったので、こちらでコメントのこします 去年の8月に納車してすぐに助席からドライバーが見つかり富士店に返して事を終えました 車検も、お釣りを間違えるしアライトメント頼んだのに忘れたと、やってもらえないでした これでは信頼失いますよ 私はネクステージ富士店に車だせません！ 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年3月27日 1:40 PM コメントありがとうございます。整備で頼んだことをやってもらえないというのは謎ですね。。実は私も富士店ではないですが、オイル交換時にエレメント交換を頼んだのに、忘れられていて作業してもらえなかったことがあります。担当の方によるかとは思いますが、気持ちの良いものではありませんね。 返信 ご意見 ご要望のメールが開けなかったので、こちらでコメントのこします 去年の8月に納車してすぐに助席からドライバーが見つかり富士店に返して事を終えました 車検も、お釣りを間違えるしアライトメント頼んだのに忘れたと、やってもらえないでした これでは信頼失いますよ 私はネクステージ富士店に車だせません！ 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年3月27日 1:40 PM コメントありがとうございます。整備で頼んだことをやってもらえないというのは謎ですね。。実は私も富士店ではないですが、オイル交換時にエレメント交換を頼んだのに、忘れられていて作業してもらえなかったことがあります。担当の方によるかとは思いますが、気持ちの良いものではありませんね。 返信 コメントありがとうございます。整備で頼んだことをやってもらえないというのは謎ですね。。実は私も富士店ではないですが、オイル交換時にエレメント交換を頼んだのに、忘れられていて作業してもらえなかったことがあります。担当の方によるかとは思いますが、気持ちの良いものではありませんね。 なお より: 2021年4月6日 10:14 PM 妻が長年乗ったC25セレナハイウェイスターから乗り換え(廃車前提)のため中古ミニバンを探していてカーセンサー経由で見積り依頼。 8年落ちソリオバンディット3.8万キロ走行で車両価格約70万、車検4ヶ月残りというブツを総額87万という見積をメールでいただく。 私一人で予約のうえ来店すると綺麗なフロアにたくさんの従業員＆たくさんの商談客。嫌な予感しかしない。 タッチパッドでアンケート(というか個人情報)を入力し終えた頃に営業担当登場。希望の車を見せてもらいに展示場へ。車自体は悪くない。年式のわりに走行距離も短く小キズはあるが気にならない程度。早速商談に入るがまず先制パンチを食らう。タイヤの減り具合が「当店としては赤なので」(ほんとにこう言った)このままの状態ではお売りできない。購入の際に新品タイヤ購入交換は必須だと(15インチ約39000円也) 下取り希望のセレナの扱いのことを訊ねると引取賃28000円なにがしがかかると。 他にもいろいろ足もと見られる発言があってもう話の途中で買う気は失せたが、じゃあ結局いくらで乗り出しできるんじゃい？と迫ったところセレナ引取賃含めて99万程の見積を出してきた(一応紙ベースの見積書) 車検残り4ヶ月っつーことを考えるとすぐまた6、7万の出費が見込まれるわけでこりゃダメだと思って店を去る。 去る際に社交辞令で 「妻がメインで乗る車だから見積書持ち帰って妻とも相談してみるわ」 と言ったところ営業マンの返事 「ではお車の購入決定権は奥様が持っておられるということですね」 となにやらメモを取りながら言い放つ。 もう二度と行かない。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年4月7日 9:58 PM コメントありがとうございます。現状ついているタイヤの減り具合が激しいから新品にする代金が全額顧客負担というのは納得がいかないですよね。。スタッドレスタイヤがついている場合でも同様のケースがあるようです。また、下取りの引取賃が28,000円というのもちょっと高いですね。買取店でも０円（無償）で引き取ってくれる所もありますし、廃車にするとスクラップ業者からは鉄の代金としてお金を受け取れますので、そちらのほうが経済的ですね。 返信 なお より: 2021年4月8日 6:34 AM こちらこそ返信ありがとうございます。憤懣遣る方無かったので長文を失礼いたしました。 書き切れなかったことを追記します。 タイヤについては現状で車検に通らないほどの減りではないのでは？と営業マンに訊ねると「その通りです」と。しかしあくまで「当店としては赤なので」の一点張りでした。 それから、ナビ(クラリオン製)が装備されていましたがバックカメラが無いので納車時に付けてもらうとしたらおいくら？と聞いたら部品代込み5万ですと。ちなみにクラリオンの純正バックカメラは市場で1万程で買えます。 あとは99万の見積の内訳にシレッと車庫証明代行2万、希望ナンバー取得費1万等が紛れ込ませてありました。 ネクステージでのこのやり取りの後すぐに2つ離れた市のアップルへ行き同程度のデリカD:2(ナビ無し)を契約してきました。セレナ引取は0円、ディスプレイオーディオ＆バックカメラを当方で用意することにして取付工賃は0円でやっていただけました。タイヤは2019年製の14インチですが溝は8割はあるものを履いていました。 こちらは非常に精神衛生上気持ちの良い取引でした。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年4月12日 9:45 PM 追記コメントありがとうございます。バックカメラ追加で5万円だと、本体が買えそうな位の金額ですね。。車庫証明代行や希望ナンバーは諸費用で収益を確保するためベタで見積もりに入っているようですね。不要な場合はきちんと断る必要があります。他店で気持ちの良い取引ができたとのこと何よりです。車の良さも大事ですが、顧客の希望に臨機応変かつリーズナブルな価格で対応してもらえると、気持ちが良く、次回も利用する気になりますね。 返信 妻が長年乗ったC25セレナハイウェイスターから乗り換え(廃車前提)のため中古ミニバンを探していてカーセンサー経由で見積り依頼。 8年落ちソリオバンディット3.8万キロ走行で車両価格約70万、車検4ヶ月残りというブツを総額87万という見積をメールでいただく。 私一人で予約のうえ来店すると綺麗なフロアにたくさんの従業員＆たくさんの商談客。嫌な予感しかしない。 タッチパッドでアンケート(というか個人情報)を入力し終えた頃に営業担当登場。希望の車を見せてもらいに展示場へ。車自体は悪くない。年式のわりに走行距離も短く小キズはあるが気にならない程度。早速商談に入るがまず先制パンチを食らう。タイヤの減り具合が「当店としては赤なので」(ほんとにこう言った)このままの状態ではお売りできない。購入の際に新品タイヤ購入交換は必須だと(15インチ約39000円也) 下取り希望のセレナの扱いのことを訊ねると引取賃28000円なにがしがかかると。 他にもいろいろ足もと見られる発言があってもう話の途中で買う気は失せたが、じゃあ結局いくらで乗り出しできるんじゃい？と迫ったところセレナ引取賃含めて99万程の見積を出してきた(一応紙ベースの見積書) 車検残り4ヶ月っつーことを考えるとすぐまた6、7万の出費が見込まれるわけでこりゃダメだと思って店を去る。 去る際に社交辞令で 「妻がメインで乗る車だから見積書持ち帰って妻とも相談してみるわ」 と言ったところ営業マンの返事 「ではお車の購入決定権は奥様が持っておられるということですね」 となにやらメモを取りながら言い放つ。 もう二度と行かない。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年4月7日 9:58 PM コメントありがとうございます。現状ついているタイヤの減り具合が激しいから新品にする代金が全額顧客負担というのは納得がいかないですよね。。スタッドレスタイヤがついている場合でも同様のケースがあるようです。また、下取りの引取賃が28,000円というのもちょっと高いですね。買取店でも０円（無償）で引き取ってくれる所もありますし、廃車にするとスクラップ業者からは鉄の代金としてお金を受け取れますので、そちらのほうが経済的ですね。 返信 なお より: 2021年4月8日 6:34 AM こちらこそ返信ありがとうございます。憤懣遣る方無かったので長文を失礼いたしました。 書き切れなかったことを追記します。 タイヤについては現状で車検に通らないほどの減りではないのでは？と営業マンに訊ねると「その通りです」と。しかしあくまで「当店としては赤なので」の一点張りでした。 それから、ナビ(クラリオン製)が装備されていましたがバックカメラが無いので納車時に付けてもらうとしたらおいくら？と聞いたら部品代込み5万ですと。ちなみにクラリオンの純正バックカメラは市場で1万程で買えます。 あとは99万の見積の内訳にシレッと車庫証明代行2万、希望ナンバー取得費1万等が紛れ込ませてありました。 ネクステージでのこのやり取りの後すぐに2つ離れた市のアップルへ行き同程度のデリカD:2(ナビ無し)を契約してきました。セレナ引取は0円、ディスプレイオーディオ＆バックカメラを当方で用意することにして取付工賃は0円でやっていただけました。タイヤは2019年製の14インチですが溝は8割はあるものを履いていました。 こちらは非常に精神衛生上気持ちの良い取引でした。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年4月12日 9:45 PM 追記コメントありがとうございます。バックカメラ追加で5万円だと、本体が買えそうな位の金額ですね。。車庫証明代行や希望ナンバーは諸費用で収益を確保するためベタで見積もりに入っているようですね。不要な場合はきちんと断る必要があります。他店で気持ちの良い取引ができたとのこと何よりです。車の良さも大事ですが、顧客の希望に臨機応変かつリーズナブルな価格で対応してもらえると、気持ちが良く、次回も利用する気になりますね。 返信 コメントありがとうございます。現状ついているタイヤの減り具合が激しいから新品にする代金が全額顧客負担というのは納得がいかないですよね。。スタッドレスタイヤがついている場合でも同様のケースがあるようです。また、下取りの引取賃が28,000円というのもちょっと高いですね。買取店でも０円（無償）で引き取ってくれる所もありますし、廃車にするとスクラップ業者からは鉄の代金としてお金を受け取れますので、そちらのほうが経済的ですね。 なお より: 2021年4月8日 6:34 AM こちらこそ返信ありがとうございます。憤懣遣る方無かったので長文を失礼いたしました。 書き切れなかったことを追記します。 タイヤについては現状で車検に通らないほどの減りではないのでは？と営業マンに訊ねると「その通りです」と。しかしあくまで「当店としては赤なので」の一点張りでした。 それから、ナビ(クラリオン製)が装備されていましたがバックカメラが無いので納車時に付けてもらうとしたらおいくら？と聞いたら部品代込み5万ですと。ちなみにクラリオンの純正バックカメラは市場で1万程で買えます。 あとは99万の見積の内訳にシレッと車庫証明代行2万、希望ナンバー取得費1万等が紛れ込ませてありました。 ネクステージでのこのやり取りの後すぐに2つ離れた市のアップルへ行き同程度のデリカD:2(ナビ無し)を契約してきました。セレナ引取は0円、ディスプレイオーディオ＆バックカメラを当方で用意することにして取付工賃は0円でやっていただけました。タイヤは2019年製の14インチですが溝は8割はあるものを履いていました。 こちらは非常に精神衛生上気持ちの良い取引でした。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年4月12日 9:45 PM 追記コメントありがとうございます。バックカメラ追加で5万円だと、本体が買えそうな位の金額ですね。。車庫証明代行や希望ナンバーは諸費用で収益を確保するためベタで見積もりに入っているようですね。不要な場合はきちんと断る必要があります。他店で気持ちの良い取引ができたとのこと何よりです。車の良さも大事ですが、顧客の希望に臨機応変かつリーズナブルな価格で対応してもらえると、気持ちが良く、次回も利用する気になりますね。 返信 こちらこそ返信ありがとうございます。憤懣遣る方無かったので長文を失礼いたしました。 書き切れなかったことを追記します。 タイヤについては現状で車検に通らないほどの減りではないのでは？と営業マンに訊ねると「その通りです」と。しかしあくまで「当店としては赤なので」の一点張りでした。 それから、ナビ(クラリオン製)が装備されていましたがバックカメラが無いので納車時に付けてもらうとしたらおいくら？と聞いたら部品代込み5万ですと。ちなみにクラリオンの純正バックカメラは市場で1万程で買えます。 あとは99万の見積の内訳にシレッと車庫証明代行2万、希望ナンバー取得費1万等が紛れ込ませてありました。 ネクステージでのこのやり取りの後すぐに2つ離れた市のアップルへ行き同程度のデリカD:2(ナビ無し)を契約してきました。セレナ引取は0円、ディスプレイオーディオ＆バックカメラを当方で用意することにして取付工賃は0円でやっていただけました。タイヤは2019年製の14インチですが溝は8割はあるものを履いていました。 こちらは非常に精神衛生上気持ちの良い取引でした。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年4月12日 9:45 PM 追記コメントありがとうございます。バックカメラ追加で5万円だと、本体が買えそうな位の金額ですね。。車庫証明代行や希望ナンバーは諸費用で収益を確保するためベタで見積もりに入っているようですね。不要な場合はきちんと断る必要があります。他店で気持ちの良い取引ができたとのこと何よりです。車の良さも大事ですが、顧客の希望に臨機応変かつリーズナブルな価格で対応してもらえると、気持ちが良く、次回も利用する気になりますね。 返信 追記コメントありがとうございます。バックカメラ追加で5万円だと、本体が買えそうな位の金額ですね。。車庫証明代行や希望ナンバーは諸費用で収益を確保するためベタで見積もりに入っているようですね。不要な場合はきちんと断る必要があります。他店で気持ちの良い取引ができたとのこと何よりです。車の良さも大事ですが、顧客の希望に臨機応変かつリーズナブルな価格で対応してもらえると、気持ちが良く、次回も利用する気になりますね。 梅本正和 より: 2021年6月9日 2:50 PM ネクステージでは新しい安全装置の車は自社での点検整備が出来ないのに自社で発行され た三年保証の保証書を発行して本来の販売メーカーの保証書継続を破棄するような形で メンテナンス契約する悪徳商法で、とんでもない会社（ネクステージ・SUV LAND）です。 メンテナンス作業する機器等がないのにどうするんですかと、問いただしたらメーカーに その都度、メーカーに持っていきますとの事ですがメーカーは保証継承していない車の、 整備等は基本的に受付致しませんとの事です。それを言うと保険に入っていますとの事です。何にか訳の解らない返事が、帰ってきて詐欺同然の商売をする会社集団だなと思い 何を言っても通じないなと思い3年間メンテナンスと諸々の契約で￥１０万程は諦めて トヨタカローラ南海ディーラーに頼んで、メーカーの保証書と点検整備手帳を強く言って ようやく渡してくれました。（渡すまでは2～3ヶ月掛かると言いましたディーラーの方が あまりにも、おかしいのではないでしょうか？2～3週間程で渡しますで決着しました。） それから3日程でゆうパックで、届きました。本当に最悪の会社集団です。注意してください。本当に本当に気を付けて下さい。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年6月10日 10:36 PM コメントありがとうございます。メーカーの保証書と点検整備手帳をもらうのに「2～3ヶ月掛かる」というのはおかしいですね。仰る通り新しい安全装置等はメーカーでしか点検整備ができない場合があります。そのため、高年式の車などはメーカーの保証継承のほうが良いかと思います。メーカーの保証継承はユーザー個人でもでき、代行しても利益が薄いため、販売店は自社のメンテナンスを勧めてきます。ネクステージでのメンテナンスにこだわりがなければ、メーカーの保証継承で十分かと思われます。 返信 ネクステージでは新しい安全装置の車は自社での点検整備が出来ないのに自社で発行され た三年保証の保証書を発行して本来の販売メーカーの保証書継続を破棄するような形で メンテナンス契約する悪徳商法で、とんでもない会社（ネクステージ・SUV LAND）です。 メンテナンス作業する機器等がないのにどうするんですかと、問いただしたらメーカーに その都度、メーカーに持っていきますとの事ですがメーカーは保証継承していない車の、 整備等は基本的に受付致しませんとの事です。それを言うと保険に入っていますとの事です。何にか訳の解らない返事が、帰ってきて詐欺同然の商売をする会社集団だなと思い 何を言っても通じないなと思い3年間メンテナンスと諸々の契約で￥１０万程は諦めて トヨタカローラ南海ディーラーに頼んで、メーカーの保証書と点検整備手帳を強く言って ようやく渡してくれました。（渡すまでは2～3ヶ月掛かると言いましたディーラーの方が あまりにも、おかしいのではないでしょうか？2～3週間程で渡しますで決着しました。） それから3日程でゆうパックで、届きました。本当に最悪の会社集団です。注意してください。本当に本当に気を付けて下さい。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年6月10日 10:36 PM コメントありがとうございます。メーカーの保証書と点検整備手帳をもらうのに「2～3ヶ月掛かる」というのはおかしいですね。仰る通り新しい安全装置等はメーカーでしか点検整備ができない場合があります。そのため、高年式の車などはメーカーの保証継承のほうが良いかと思います。メーカーの保証継承はユーザー個人でもでき、代行しても利益が薄いため、販売店は自社のメンテナンスを勧めてきます。ネクステージでのメンテナンスにこだわりがなければ、メーカーの保証継承で十分かと思われます。 返信 コメントありがとうございます。メーカーの保証書と点検整備手帳をもらうのに「2～3ヶ月掛かる」というのはおかしいですね。仰る通り新しい安全装置等はメーカーでしか点検整備ができない場合があります。そのため、高年式の車などはメーカーの保証継承のほうが良いかと思います。メーカーの保証継承はユーザー個人でもでき、代行しても利益が薄いため、販売店は自社のメンテナンスを勧めてきます。ネクステージでのメンテナンスにこだわりがなければ、メーカーの保証継承で十分かと思われます。 堀田信久 より: 2021年11月24日 2:17 PM 自分は輸入車ばかりオートステージ時代から５台買いました。ここのアフターの対応ははっきり言って糞です！３年有料保証加入していましたがオイル交換は３年のあいだは無料でした 。機関系の不具合に関しては不具合箇所によって、ここの部品は保証対象だけどここは対象外が結構多いです。実際にBMWに乗っていた時にステップトロニックでマニュアルモードで使用していたら変速不能になりました。通常モードでの使用は異常なしでした。そこで保証対象かと尋ねたら先程の如く対象外で結局８万円実費で修理しました。その後EクラスのCDIに乗り換えしました。CDIの時もグロープラグ１本ダメで交換になりました。普通、エンジンに関する部分なので６本全部交換かと思ったらダメな１本のみ交換とのことでした。この時初めて保証の恩恵を受けました。その後かねてからお付き合いのあった修理屋さんに持ち込みして結局グロープラグ６本とグロープラグコントロールユニット全交換しました。修理費１２万円かかりました。結論、ネクステージグループで保証加入はやめたほうが良いです。対象外の事が非常に多いから保証を気にされる方はディーラーでの購入をお勧めします。整備の担当もコロコロ変わるし、しっかりと整備する人もいればそうでない人もいる。経営方針もコロコロ変わるし、実際に保証期間過ぎてオイル交換した時にサービス券(3000円で出来る)をくれた時に自分は大御得意様だってので知っている子から次回も言って下さいね、またサービス券出しますのでと言われて次回、サービス券下さいと言ったら機嫌悪そうにあんまり出したくないのですねと言われてしぶしぶ出してきてそれ以来ネクステージでは整備及び購入はやめました。今では他店で買ったボルボV50で満喫しております。ちなみに買ったどこのお店は創業６９年の老舗の輸入車販売店(フォルクスワーゲンのサテライトショップ)です。アフターもバッチリです！ 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年11月24日 4:49 PM 堀田様、詳細なコメントありがとうございます。仰るように機関系の不具合では対象外となる部品は結構多く、特に輸入車では想定しない部品トラブルで対象外となるケースが多いです。ただ、５台も購入しているのであれば、ある程度融通を利かせてもらいたいものですね。そのほうがネクステージが掲げる「生涯取引」につながると思います。コメントいただいたように保証の面では専門店や小規模店舗のほうが細かいフォローがなされ対応が良いと聞きます。ネクステージの保証料は安くはない金額ですので、車の不具合時には多少の例外は考慮して気持ちの良い対応をしてもらいたいですね。 返信 堀田信久 より: 2021年11月24日 7:17 PM ネクステージグループは業界内でも悪質と言っておりました。いつも行く修理屋さんがそう言っておりました。過去３台はトラブル無く手放した為、分からなかったですがE92 320iとE320CDIで牙を剥きましたね！ただ今まで乗り換えに関してローンの残債の関係で付き合っていたところです。アフターに関しては重要部は外注に出すのでぼったくられます。自社では直す技術なしの素人レベルです。なのでかねてからお付き合いのあった修理屋さんで晩年は車検、修理はお世話になりました。そこの修理屋さんはボッシュのサービス工場で特にW124 500E(ポルシェライン)が得意の全国の駆け込み寺的存在です。車検毎にATのオイル、オイルパンなど全交換する徹底ぶりです。おかげさまで晩年のCDIは絶好調でした。今回、ローン完済したのを機にボルボV50 T-5に乗り換えしました。納車待ちです。V50は機関系いい感じです！2005年式距離56000km管理ユーザーワンオーナーなんで安心です。納車前整備もバッチリするとの事です。見た感じ絶好調でした。とにかくネクステージの悪い流れから脱却したかったので乗り換えしました。おかげさまですっきりしました。この修理屋さんとは長いお付き合いになりそうです！ 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年11月26日 8:22 AM 堀田様、追加コメントありがとうございます。E320CDIなどの重要部はネクステージ自社では手に負えないので、外注に出していますよね。仰る通りその分のマージンが発生するので費用が高額になるケースが多いです。輸入車はアフター重要なので面倒見の良い修理屋さんがいてくれると本当に心強いですね。腕の良いメカニックを自社で育成するのは大変なので、ネクステージ外部から増強するなど人材強化を図ってほしいですね。 返信 自分は輸入車ばかりオートステージ時代から５台買いました。ここのアフターの対応ははっきり言って糞です！３年有料保証加入していましたがオイル交換は３年のあいだは無料でした 。機関系の不具合に関しては不具合箇所によって、ここの部品は保証対象だけどここは対象外が結構多いです。実際にBMWに乗っていた時にステップトロニックでマニュアルモードで使用していたら変速不能になりました。通常モードでの使用は異常なしでした。そこで保証対象かと尋ねたら先程の如く対象外で結局８万円実費で修理しました。その後EクラスのCDIに乗り換えしました。CDIの時もグロープラグ１本ダメで交換になりました。普通、エンジンに関する部分なので６本全部交換かと思ったらダメな１本のみ交換とのことでした。この時初めて保証の恩恵を受けました。その後かねてからお付き合いのあった修理屋さんに持ち込みして結局グロープラグ６本とグロープラグコントロールユニット全交換しました。修理費１２万円かかりました。結論、ネクステージグループで保証加入はやめたほうが良いです。対象外の事が非常に多いから保証を気にされる方はディーラーでの購入をお勧めします。整備の担当もコロコロ変わるし、しっかりと整備する人もいればそうでない人もいる。経営方針もコロコロ変わるし、実際に保証期間過ぎてオイル交換した時にサービス券(3000円で出来る)をくれた時に自分は大御得意様だってので知っている子から次回も言って下さいね、またサービス券出しますのでと言われて次回、サービス券下さいと言ったら機嫌悪そうにあんまり出したくないのですねと言われてしぶしぶ出してきてそれ以来ネクステージでは整備及び購入はやめました。今では他店で買ったボルボV50で満喫しております。ちなみに買ったどこのお店は創業６９年の老舗の輸入車販売店(フォルクスワーゲンのサテライトショップ)です。アフターもバッチリです！ 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年11月24日 4:49 PM 堀田様、詳細なコメントありがとうございます。仰るように機関系の不具合では対象外となる部品は結構多く、特に輸入車では想定しない部品トラブルで対象外となるケースが多いです。ただ、５台も購入しているのであれば、ある程度融通を利かせてもらいたいものですね。そのほうがネクステージが掲げる「生涯取引」につながると思います。コメントいただいたように保証の面では専門店や小規模店舗のほうが細かいフォローがなされ対応が良いと聞きます。ネクステージの保証料は安くはない金額ですので、車の不具合時には多少の例外は考慮して気持ちの良い対応をしてもらいたいですね。 返信 堀田信久 より: 2021年11月24日 7:17 PM ネクステージグループは業界内でも悪質と言っておりました。いつも行く修理屋さんがそう言っておりました。過去３台はトラブル無く手放した為、分からなかったですがE92 320iとE320CDIで牙を剥きましたね！ただ今まで乗り換えに関してローンの残債の関係で付き合っていたところです。アフターに関しては重要部は外注に出すのでぼったくられます。自社では直す技術なしの素人レベルです。なのでかねてからお付き合いのあった修理屋さんで晩年は車検、修理はお世話になりました。そこの修理屋さんはボッシュのサービス工場で特にW124 500E(ポルシェライン)が得意の全国の駆け込み寺的存在です。車検毎にATのオイル、オイルパンなど全交換する徹底ぶりです。おかげさまで晩年のCDIは絶好調でした。今回、ローン完済したのを機にボルボV50 T-5に乗り換えしました。納車待ちです。V50は機関系いい感じです！2005年式距離56000km管理ユーザーワンオーナーなんで安心です。納車前整備もバッチリするとの事です。見た感じ絶好調でした。とにかくネクステージの悪い流れから脱却したかったので乗り換えしました。おかげさまですっきりしました。この修理屋さんとは長いお付き合いになりそうです！ 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年11月26日 8:22 AM 堀田様、追加コメントありがとうございます。E320CDIなどの重要部はネクステージ自社では手に負えないので、外注に出していますよね。仰る通りその分のマージンが発生するので費用が高額になるケースが多いです。輸入車はアフター重要なので面倒見の良い修理屋さんがいてくれると本当に心強いですね。腕の良いメカニックを自社で育成するのは大変なので、ネクステージ外部から増強するなど人材強化を図ってほしいですね。 返信 堀田様、詳細なコメントありがとうございます。仰るように機関系の不具合では対象外となる部品は結構多く、特に輸入車では想定しない部品トラブルで対象外となるケースが多いです。ただ、５台も購入しているのであれば、ある程度融通を利かせてもらいたいものですね。そのほうがネクステージが掲げる「生涯取引」につながると思います。コメントいただいたように保証の面では専門店や小規模店舗のほうが細かいフォローがなされ対応が良いと聞きます。ネクステージの保証料は安くはない金額ですので、車の不具合時には多少の例外は考慮して気持ちの良い対応をしてもらいたいですね。 堀田信久 より: 2021年11月24日 7:17 PM ネクステージグループは業界内でも悪質と言っておりました。いつも行く修理屋さんがそう言っておりました。過去３台はトラブル無く手放した為、分からなかったですがE92 320iとE320CDIで牙を剥きましたね！ただ今まで乗り換えに関してローンの残債の関係で付き合っていたところです。アフターに関しては重要部は外注に出すのでぼったくられます。自社では直す技術なしの素人レベルです。なのでかねてからお付き合いのあった修理屋さんで晩年は車検、修理はお世話になりました。そこの修理屋さんはボッシュのサービス工場で特にW124 500E(ポルシェライン)が得意の全国の駆け込み寺的存在です。車検毎にATのオイル、オイルパンなど全交換する徹底ぶりです。おかげさまで晩年のCDIは絶好調でした。今回、ローン完済したのを機にボルボV50 T-5に乗り換えしました。納車待ちです。V50は機関系いい感じです！2005年式距離56000km管理ユーザーワンオーナーなんで安心です。納車前整備もバッチリするとの事です。見た感じ絶好調でした。とにかくネクステージの悪い流れから脱却したかったので乗り換えしました。おかげさまですっきりしました。この修理屋さんとは長いお付き合いになりそうです！ 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年11月26日 8:22 AM 堀田様、追加コメントありがとうございます。E320CDIなどの重要部はネクステージ自社では手に負えないので、外注に出していますよね。仰る通りその分のマージンが発生するので費用が高額になるケースが多いです。輸入車はアフター重要なので面倒見の良い修理屋さんがいてくれると本当に心強いですね。腕の良いメカニックを自社で育成するのは大変なので、ネクステージ外部から増強するなど人材強化を図ってほしいですね。 返信 ネクステージグループは業界内でも悪質と言っておりました。いつも行く修理屋さんがそう言っておりました。過去３台はトラブル無く手放した為、分からなかったですがE92 320iとE320CDIで牙を剥きましたね！ただ今まで乗り換えに関してローンの残債の関係で付き合っていたところです。アフターに関しては重要部は外注に出すのでぼったくられます。自社では直す技術なしの素人レベルです。なのでかねてからお付き合いのあった修理屋さんで晩年は車検、修理はお世話になりました。そこの修理屋さんはボッシュのサービス工場で特にW124 500E(ポルシェライン)が得意の全国の駆け込み寺的存在です。車検毎にATのオイル、オイルパンなど全交換する徹底ぶりです。おかげさまで晩年のCDIは絶好調でした。今回、ローン完済したのを機にボルボV50 T-5に乗り換えしました。納車待ちです。V50は機関系いい感じです！2005年式距離56000km管理ユーザーワンオーナーなんで安心です。納車前整備もバッチリするとの事です。見た感じ絶好調でした。とにかくネクステージの悪い流れから脱却したかったので乗り換えしました。おかげさまですっきりしました。この修理屋さんとは長いお付き合いになりそうです！ 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2021年11月26日 8:22 AM 堀田様、追加コメントありがとうございます。E320CDIなどの重要部はネクステージ自社では手に負えないので、外注に出していますよね。仰る通りその分のマージンが発生するので費用が高額になるケースが多いです。輸入車はアフター重要なので面倒見の良い修理屋さんがいてくれると本当に心強いですね。腕の良いメカニックを自社で育成するのは大変なので、ネクステージ外部から増強するなど人材強化を図ってほしいですね。 返信 堀田様、追加コメントありがとうございます。E320CDIなどの重要部はネクステージ自社では手に負えないので、外注に出していますよね。仰る通りその分のマージンが発生するので費用が高額になるケースが多いです。輸入車はアフター重要なので面倒見の良い修理屋さんがいてくれると本当に心強いですね。腕の良いメカニックを自社で育成するのは大変なので、ネクステージ外部から増強するなど人材強化を図ってほしいですね。 渡部栄二 より: 2022年12月5日 3:37 AM ネクステージの買取評価について 中古車で購入した車が喫煙車の為、売却を決意しました。納車後２週間。 車両について、ニッサンノートで修復歴無し（Goo鑑定書付で、助手席ドア交換とピラー挟み込み傷凹みの記載ありだが、判定は修復歴無し）。 事前にアップル２社に買取査定をお願いし、それぞれ９８万円、１００万円の買取査定。 １社目は記載事項無し、２社目は左側リアドア交換で修復歴無しの査定結果でした. ネクステージの査定では修復歴あり、査定額６０万円でした。 Bピラーの修復と左側リアドアの交換がその理由です。 この直後ビックモーターが査定に来て査定額１００万円前後（ビックモーターは左側を全く見ていないので、判定基準不明）。 当方で困っているのは、修復歴の考え方とキャンセルについてです。 私は購入する際、修復歴無しとの説明で購入しています。 購入前の状態説明無し、契約書には修復歴無しの記載あり、Goo鑑定書は購入後に入手。そこで助手席ドアの交換とピラー傷の事を知る。 アップルの査定とネクステージの査定では左側リアドアの交換となっており、Goo鑑定書と相違がある事、ネクステージの見解によるBピラーの修理について、購入した販売店に返品をする意思だとネクステージの査定士に伝えると、 ・オークションによって評価が変わるので、一概に修復歴ありと言えない ・中古車屋それぞれ独自の判断基準を持っており、修復歴判断はそれぞれ違う ・ネクステージでは、USS東京の判断基準とGoo鑑定書の基準を元にしている ・AIS？の査定士資格を所持している ・修復歴の判定は何を元に話していますか？ と、言ってきた為、 「もしこの車両をUSS東京に出品して修復歴無しと判断された場合、どうしてくれるんだ。」と言ったら、「それはお客様に関係ない話だし、事前に買取後の価格改定は一切しないと説明している」言われました。 ネクステージの買取金額はともかくとして、修復歴ありの判定と無しの判定では大きく話が違ってしまいます。 「ネクステージに修復歴あり」と言われたので販売店にキャンセルを申し出て、何を根拠にキャンセル出来るのか？と、なってしまいますし、そもそもGoo鑑定書の記載事項や判定結果も信用できるのか？ 一体どれが正しいのか全く分かりません。 返信 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2022年12月5日 9:09 PM コメントありがとうございます。修復歴の有り無しは車を構成する骨格（フレームやインサイドパネル、ピラーなど）に損傷があるかないかで判断され、どのオークション会場・販売店でも基準は同様です。ただし、フレームやピラーにちょっとしたキズや凹みがあった場合の判断は各査定員によって異なり、グレーゾーンになっています。今回のお車ではピラーの傷凹みということで、そのグレーゾーンにあたり、査定員によって判断がわかれているのだと思います。ただ、Goo鑑定やアップル２社が査定して、修復歴無しと判断していることは、オークションでも修復歴無しと判断されると思います。ネクステージの査定士は万が一オークションで修復歴有りと判断される可能性を危惧し、安全パイを取って修復歴有りと判断しているのだと思います。ネクステージの査定士が言う通り、修復歴有りで買取して、仮にオークションで修復歴無しと判断されても、買取後の価格変更はしないため、ネクステージとしては有利（高く転売可能）となります。結論として、買取店に売却するのであれば、買取後の減額はしないと公言しているアップルに事故無し評価で買ってもらうのが良いと思います。ビッグモーターは買取後に減額される可能性があるため（当該箇所を見てもいないというのは論外）避けたほうが良いです。冒頭で喫煙車のため、売却を決意したとありますが、購入時の車両状態に相違があったのであれば、購入した販売店に掛け合うのも一つの手かと思います。 返信 ネクステージの買取評価について 中古車で購入した車が喫煙車の為、売却を決意しました。納車後２週間。 車両について、ニッサンノートで修復歴無し（Goo鑑定書付で、助手席ドア交換とピラー挟み込み傷凹みの記載ありだが、判定は修復歴無し）。 事前にアップル２社に買取査定をお願いし、それぞれ９８万円、１００万円の買取査定。 １社目は記載事項無し、２社目は左側リアドア交換で修復歴無しの査定結果でした. ネクステージの査定では修復歴あり、査定額６０万円でした。 Bピラーの修復と左側リアドアの交換がその理由です。 この直後ビックモーターが査定に来て査定額１００万円前後（ビックモーターは左側を全く見ていないので、判定基準不明）。 当方で困っているのは、修復歴の考え方とキャンセルについてです。 私は購入する際、修復歴無しとの説明で購入しています。 購入前の状態説明無し、契約書には修復歴無しの記載あり、Goo鑑定書は購入後に入手。そこで助手席ドアの交換とピラー傷の事を知る。 アップルの査定とネクステージの査定では左側リアドアの交換となっており、Goo鑑定書と相違がある事、ネクステージの見解によるBピラーの修理について、購入した販売店に返品をする意思だとネクステージの査定士に伝えると、 ・オークションによって評価が変わるので、一概に修復歴ありと言えない ・中古車屋それぞれ独自の判断基準を持っており、修復歴判断はそれぞれ違う ・ネクステージでは、USS東京の判断基準とGoo鑑定書の基準を元にしている ・AIS？の査定士資格を所持している ・修復歴の判定は何を元に話していますか？ と、言ってきた為、 「もしこの車両をUSS東京に出品して修復歴無しと判断された場合、どうしてくれるんだ。」と言ったら、「それはお客様に関係ない話だし、事前に買取後の価格改定は一切しないと説明している」言われました。 ネクステージの買取金額はともかくとして、修復歴ありの判定と無しの判定では大きく話が違ってしまいます。 「ネクステージに修復歴あり」と言われたので販売店にキャンセルを申し出て、何を根拠にキャンセル出来るのか？と、なってしまいますし、そもそもGoo鑑定書の記載事項や判定結果も信用できるのか？ 一体どれが正しいのか全く分かりません。 大手中古車業者に15年所属の筆者 より: 2022年12月5日 9:09 PM コメントありがとうございます。修復歴の有り無しは車を構成する骨格（フレームやインサイドパネル、ピラーなど）に損傷があるかないかで判断され、どのオークション会場・販売店でも基準は同様です。ただし、フレームやピラーにちょっとしたキズや凹みがあった場合の判断は各査定員によって異なり、グレーゾーンになっています。今回のお車ではピラーの傷凹みということで、そのグレーゾーンにあたり、査定員によって判断がわかれているのだと思います。ただ、Goo鑑定やアップル２社が査定して、修復歴無しと判断していることは、オークションでも修復歴無しと判断されると思います。ネクステージの査定士は万が一オークションで修復歴有りと判断される可能性を危惧し、安全パイを取って修復歴有りと判断しているのだと思います。ネクステージの査定士が言う通り、修復歴有りで買取して、仮にオークションで修復歴無しと判断されても、買取後の価格変更はしないため、ネクステージとしては有利（高く転売可能）となります。結論として、買取店に売却するのであれば、買取後の減額はしないと公言しているアップルに事故無し評価で買ってもらうのが良いと思います。ビッグモーターは買取後に減額される可能性があるため（当該箇所を見てもいないというのは論外）避けたほうが良いです。冒頭で喫煙車のため、売却を決意したとありますが、購入時の車両状態に相違があったのであれば、購入した販売店に掛け合うのも一つの手かと思います。 返信 コメントありがとうございます。修復歴の有り無しは車を構成する骨格（フレームやインサイドパネル、ピラーなど）に損傷があるかないかで判断され、どのオークション会場・販売店でも基準は同様です。ただし、フレームやピラーにちょっとしたキズや凹みがあった場合の判断は各査定員によって異なり、グレーゾーンになっています。今回のお車ではピラーの傷凹みということで、そのグレーゾーンにあたり、査定員によって判断がわかれているのだと思います。ただ、Goo鑑定やアップル２社が査定して、修復歴無しと判断していることは、オークションでも修復歴無しと判断されると思います。ネクステージの査定士は万が一オークションで修復歴有りと判断される可能性を危惧し、安全パイを取って修復歴有りと判断しているのだと思います。ネクステージの査定士が言う通り、修復歴有りで買取して、仮にオークションで修復歴無しと判断されても、買取後の価格変更はしないため、ネクステージとしては有利（高く転売可能）となります。結論として、買取店に売却するのであれば、買取後の減額はしないと公言しているアップルに事故無し評価で買ってもらうのが良いと思います。ビッグモーターは買取後に減額される可能性があるため（当該箇所を見てもいないというのは論外）避けたほうが良いです。冒頭で喫煙車のため、売却を決意したとありますが、購入時の車両状態に相違があったのであれば、購入した販売店に掛け合うのも一つの手かと思います。 コメントを残す コメントをキャンセル 車を売るなら買取台数国内No.1 年間買取台数 28.3万台 で国内トップ 金額をはっきり提示・契約後の減額なし 販売好調（国内トップ）で強化買取 【業界経験15年の筆者が大手買取会社の特徴と評判を徹底解説】 車を売る時に自動車税は戻ってくるのか？３つのケースを解説！ 車売却時の保険手続きは？任意保険と自賠責保険の手続きを解説 大阪でおすすめの車買取店５選｜元業界人が選ぶ高価買取業者 オークション方式の買取サービス (6) カーリース／カーシェアリング／レンタカー (25) 車販売大手ネクステージの評判が悪い３つの理由を徹底分析！ 283,482 PV 元業界人がここだけで教えるビッグモーターの評判は？ 269,764 PV ガリバーの評判・口コミは悪い？買取・販売・保証別に元業界人が解説 229,216 PV 【2026年版】中古車販売店大手5社ランキング！価格・評判を徹底比較 177,681 PV 車買取大手10社ランキング【2026年版】高く売れる業者を徹底比較 175,839 PV 車の査定書を詳しく解説！査定書ダウンロードファイルつき 152,527 PV ひどいと言われるネクステージの口コミ３種を解説 150,270 PV ビッグモーターのローン金利は高い？利息を39万円節約する方法とは 139,292 PV ネクステージの評判は？諸費用とローン金利が高めで要注意 128,986 PV ビッグモーターの保証は高めだけどオイル交換は車検仮予約で８回無料 111,753 PV 元業界人がビッグモーターの諸費用を徹底分析！見積もりレビュー 110,956 PV 中古車の見積書項目を解説！見積書ダウンロードファイル付き 106,261 PV 個人でも簡単に出来る！車を売る手続きと必要書類を完全紹介！ 97,840 PV 【体験談】ビッグモーターの車検は安いと聞いてたけど実際高かった 94,841 PV 所有者死亡時の車売却手続きは？必要書類を解説【書式ファイル付き】 91,042 PV